2 Giugno 2019 | Ceresara
Aviosuperficie di San Martino
Ceresara (MN)
L’evento
Dalle ore 10 al tramonto.
Aperto al pubblico, ingresso gratuito
Galleria foto courtesy di Pierangelo Gatto
Falco F8L
Il Falco FL8L I-TINI, splendida macchina progettata da Stelio Frati
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Mudry CAP 10B
Questo splendido Mudry CAP 10B, costruito nel 1973 (esemplare n.41), da qualche anno risiede in Italia grazie all’amore del suo proprietario
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Bird Dog
Dopo parecchio tempo di fermo macchina questo bellissimo Cessna O-1 Bird Dog è tornato a volare
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Ultime News
Falco F8L
Il Falco FL8L I-TINI, splendida macchina progettata da Stelio Frati
Mudry CAP 10B
Questo splendido Mudry CAP 10B, costruito nel 1973 (esemplare n.41), da qualche anno risiede in Italia grazie all’amore del suo proprietario
Bird Dog
Dopo parecchio tempo di fermo macchina questo bellissimo Cessna O-1 Bird Dog è tornato a volare
Harvard e Texan
A dispetto del loro nome, alla base di entrambi c’è lo stesso progetto. Saranno tra gli ospiti della prossima edizione!
Ci sarai anche tu?
Segnalacelo sulla pagina Facebook dedicata al Museo Volante, così i tuoi amici sapranno che ci sarai (o che sei interessato) e noi potremo prepararci al meglio per accogliere tutti coloro che verranno!
L’evento è anche elencato su RunwayMap e Socialflight
All'evento mancano solo più...
Giorno(s)
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Ore(s)
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Minuto(i)
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Second(s)
I velivoli della collezione Marchi – Sorlini
La collezione è stata iniziata dall’imprenditore bresciano Luciano Sorlini (1925-2015), ed è oggi mantenuta in ordine di volo dalla figlia Silvia e dal marito Giovanni Marchi.
MB 308
I-BIOH
Fiat G46
I-AEKA
P51D Lil’Margaret
N51BS
Beech A36TC Bonanza
D-ETSG
Piper L-4H
I-PIPA
SAAB 91C Safir
I-LUXI
Avia FL3
I-AVIG
Harvard IV
I-HRVD
I velivoli ospiti
Alcuni dei velivoli storici partecipanti alle passate edizioni, in gran parte dei Soci HAG (ma è solo un assaggio: ce ne saranno MOLTI altri!)
Cessna O-1E
Cessna 140
Boeing Stearman
SIAI-Marchetti SF260AM
Zlin 526F
Cessna LC-126A
SIAI-Marchetti SF260D
YAK 52
P51D Marinell
North American T-6G
Aviamilano P19
Mudry CAP10
Boeing PT-17 Stearman
Stinson L5
Piper J-3C Cub
Pubblico
Stinson 108
Stampe SV-4C
Comunicato stampa dell’evento
Per chi volesse stampare il volantino della manifestazione (e magari distribuirlo in giro…), eccolo qui:
Dicono di noi…
Alcuni articoli apparsi sulla stampa e sul web
Video dell’edizione 2017
(courtesy of Dee jay Dinero)
Video dell’edizione 2018
(courtesy of Frequency Brescia)
In collaborazione con
Con la partecipazione di
Historical Aircraft Group
Comune di Ceresara
Dove siamo
45° 15′ 52″ N – 10° 31′ 54″ E
Via S. Martino 68 – Ceresara (MN)
Meteorologia aeronautica
09:20 UTC Wind: 220° 8kt Visibility: 7000 m Sky: SCT 1500 ft Temp: 16 deg C / 60.8 deg F Dewpoint: 13 deg C / 55.4 deg F Pressure: 1005 hPa
—
08:50 UTC Wind: 280° 7kt Visibility: 3000 m Sky: SCT 800 ft Temp: 15 deg C / 59 deg F Dewpoint: 14 deg C / 57.2 deg F Pressure: 1005 hPa
—
08:50 UTC Wind: ° 2kt Visibility: 9999 m Sky: SCT 3000 ft Temp: 16 deg C / 60.8 deg F Dewpoint: 13 deg C / 55.4 deg F Pressure: 1006 hPa
Le domande più frequenti…
Contatti
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